Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Yamaha MT-07 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Yamaha MT-07 2021

A Ducati Scrambler Nightshift 2021 és a Yamaha MT-07 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A Ducati Scrambler Nightshift V-motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-07 soros motort használ. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, de a Ducati Scrambler Nightshift motorjának maximális teljesítménye 73 HP, míg a Yamaha MT-07-nek 73,4 HP. A maximális nyomaték tekintetében a Yamaha MT-07 67 Nm-t nyújt, míg a Ducati Scrambler Nightshift 66,2 Nm-t. A Ducati Scrambler Nightshift motorjának hűtése levegővel történik, míg a Yamaha MT-07 folyadékhűtéssel rendelkezik. A Ducati Scrambler Nightshift motorjának lökettérfogata 803 ccm, míg a Yamaha MT-07-nek 689 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati Scrambler Nightshift Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Yamaha MT-07-nél ez egy egyszerű teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a lengéscsillapító a Ducati Scrambler Nightshift-nél monoshock, míg a Yamaha MT-07-nél is ugyanez a megoldás.

A váz mindkét motoron acélból készül. A fékek terén is vannak különbségek. A Ducati Scrambler Nightshift egyetlen lemezes féket használ az első keréknél, míg a Yamaha MT-07 dupla lemezes féket alkalmaz. Az első féktárcsák átmérője a Ducati Scrambler Nightshift-nél 330 mm, míg a Yamaha MT-07-nél 298 mm.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A Ducati Scrambler Nightshift kanyar-ABS-t használ, míg a Yamaha MT-07 ABS-szel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Nightshift-nél 110 mm, míg a Yamaha MT-07-nél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Ducati Scrambler Nightshift-nél 18 hüvelyk, míg a Yamaha MT-07-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, de az átmérője a Ducati Scrambler Nightshift-nél 17 hüvelyk, míg a Yamaha MT-07-nél ismét 17 hüvelyk.

A tengelytáv a Ducati Scrambler Nightshift-nél 1445 mm, míg a Yamaha MT-07-nél 1400 mm. Az ülésmagasság a Ducati Scrambler Nightshift-nél 798 mm-től indul, míg a Yamaha MT-07-nél 805 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-szel) a Ducati Scrambler Nightshift-nél 196 kg, míg a Yamaha MT-07-nél 184 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Scrambler Nightshift-nél 13,5 l, míg a Yamaha MT-07-nél 14 l. A maximálisan megtehető távolság a Ducati Scrambler Nightshift-nél 259 km, míg a Yamaha MT-07-nél 333 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducati Scrambler Nightshift-nél 5,2 l/100km, míg a Yamaha MT-07-nél 4,2 l/100km.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

A felszereltség terén is találunk különbségeket. A Ducati Scrambler Nightshift LED nappali menetfényekkel rendelkezik, míg a Yamaha MT-07 LED-fényszórókkal van felszerelve.

A Ducati Scrambler Nightshift erősségei közé tartozik a sima motor, a kényelmes futómű, a kanyarstabilizáló ABS, az erős karakterű motor, a menő megjelenés és az alacsony, 798 mm-es ülésmagasság. A Yamaha MT-07 erősségei közé tartozik a nagyszerű motor, a kellemes ergonómia, az átlátható fékérzet, a jó ár/teljesítmény arány, az átlátható kezelhetőség és a menő és praktikus kombináció.

A Ducati Scrambler Nightshift gyengeségei közé tartozik a kevés érzés az első kerékhez, az első fék kézi erőbehatást igényelése és a felfüggesztés sportos sebességnél elért határa. A Yamaha MT-07 gyengesége az, hogy a futómű nagyon sportos vezetési stílusban találja meg a határait.

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Nightshift 2021 szemben Yamaha MT-07 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Yamaha MT-07 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat80 mm
LöketLöket66 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték66.2 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKanyar-ABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség867 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,060 mmMagasság1,105 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól798 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv259 kmMax. megtehető táv333 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás98 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfényekFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

A Scrambler 800 modellsorozatban a Nightshift a város és az országút sportos képviselojeként mutatkozik be. A motor kello teljesítményt és csodálatosan egyenletes reakciót biztosít. A futómu és az üléspozíció elég kényelmes ahhoz, hogy megbirkózzon a macskakövekkel, de a nyereg egy kicsit túl kemény. Aki pedig túlságosan sportosan motorozik, kiábrándul, amikor a fékrendszer sok erot követel, és a széria abroncsok kevés érzést közvetítenek. Ha azonban egy meno retro kerékpárt keresel, amely ingázási potenciállal és sok karakterrel rendelkezik, akkor mindenképpen érdemes megfontolnod az új Nightshiftet!

Sima motor

kényelmes futómu

kanyarstabilizáló ABS

eros karakteru motor

meno megjelenés

alacsony, 798 mm-es ülésmagasság.

kevés érzés az elso kerékhez

az elso fék kézi erobehatást igényel

a felfüggesztés sportos sebességnél eléri a határait

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Egyszeruen laza motorozás! Az MT-07 gondtalan életörömöt sugároz, és imádod a kanyarokban tekergetni a lendületes gépet. A motor még mindig garancia a motorozási szórakozásra. Elképeszto, hogy mennyi tuz lobog ebben a kis alkatrészben. Sajnos a futómu még mindig nem igazán jó. A hiányzó gyorsváltóval együtt a Yamaha enyhe árfekvését idézi.

Nagyszeru motor

Kellemes ergonómia

Átlátható fékérzet

Jó ár/teljesítmény arány

Átlátható kezelhetoség

A meno és a praktikus jó keveréke

A futómu nagyon sportos vezetési stílusban találja meg a határait

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Nightshift vs Yamaha MT-07

Egy 2021-es Ducati Scrambler Nightshift és egy 2021-es Yamaha MT-07 között van egy pár különbség. Egy Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati Scrambler Nightshift eladásához (123 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Nightshift kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 69 a Yamaha MT-07 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Scrambler Nightshift beszámolója 2020.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 31 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-07, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 12 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler Nightshift

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG