Moto Guzzi V7 Stone 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Stone 2024 szemben Royal Enfield Classic 350 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024
Royal Enfield Classic 350 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat72 mm
LöketLöket77 mmLöket85.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény20.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték27 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány9.5
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat349 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő40 mmÁtmérő41 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő270 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség785 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,090 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,390 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Az olaszok pontosan tudják, hogyan kell egy ikonon csiszolni - a V7 Stone is a jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motort viseli, a jellegzetes, átlósan kiálló hengerekkel. Ez a modell pedig különösen tetszeni fog nemcsak az igazi Guzzi-rajongóknak, hanem mindazoknak, akik egy kiegyensúlyozott, egyszeru motorkerékpárt keresnek. Bár a motor jellegzetes rezgésekkel rendelkezik, de jóindulatú, a futómu inkább kényelmes, mint sportos, és a kényelmes karakterhez tökéletesen illik a kényelmes üléspozíció is. Az elöl lévo egyetlen tárcsafék még meglepoen jól is tapad, az összkép pedig igazi szemet gyönyörködteto. Egyedül az LCD muszerfal tunik oda nem illonek és modernnek.

Modern motor klasszikus megjelenéssel

alacsony karbantartási igényu kardánhajtás

kényelmes üléspozíció

jó egytárcsás fék elöl

szép design

Nem optimálisan leolvasható LCD-mutatók, erosen késleltetett sebességváltó kijelzo

nagyobb súly

nagyon laza hátsó fék

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Classic 350

Ár Moto Guzzi V7 Stone

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Classic 350

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások