Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. Honda NX500 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda NX500 2024

Áttekintés - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs Honda NX500 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda NX500 2024

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys-X 300 2017 szemben Honda NX500 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda NX500 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017

Honda NX500 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	62 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	49 mm	Löket	66.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	39 HP	Max. Teljesítmény	48 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,600 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	27 Nm	Max. Nyomaték	43 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	10,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.6	Kompresszióarány	10.7
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	296 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Uni Trak	Felvétel	Pro-Link
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	290 mm	Átmérő	296 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys-X 300 2017

Szilárd, egyszeru, jó. A Kawasaki Versys-X 300 biztosan nem a legizgalmasabb modell a zöld termékpalettán. De a Versys család sikeres tagja, és sok kezdo motorosnak tetszeni fog. Kezelhetosége könnyu, és aszfalton és kavicson is sok örömet okoz. Akár 12 000-es fordulatszámon és lábtempót húzva motorozol vele, akár földutakon fedezed fel a vidéket, a Versys-X 300 nagyon sokoldalú motorkerékpárnak bizonyul. A kiegészítokkel gyorsan átalakítható túragéppé is, amely egyszeru technikával hosszú távú tulajdonságokat ígér.

Nagy fordulatszámú motor

alacsony súly

nagy kormányszög

segéd- és csúszókuplung

jó alap a túragépekhez.

kemény pad

Honda NX500 2024

A Honda NX500 egy sokoldalú A2-es túraenduró, amely elsosorban az aszfalton érzi otthon magát, és a mindennapi motorozástól a laza túrákig sok mindent tud nyújtani. Nincsenek komolyabb hiányosságai, ugyanakkor számos, bár nem látványos erosséget kínál. Hosszú utakon a nyugodt üléspozíció és a jó futómu, amely a továbbfejlesztett fékekkel együtt kanyargós utakon is jól teljesít, örömöt okoz. A pragmatikusok alacsony fogyasztásnak és nagy hatótávolságnak örülhetnek, és még a könnyu terepen is megbirkózik vele.

Finoman szabályozható, jó természetu motor lineáris teljesítményleadással

Jó fékek

Jó, kiegyensúlyozott futómu

Kényelmes üléspozíció

Nagy hatótávolság

Agilis kezelhetoség

Soha nem terheli túl a vezetot, de szórakoztatóvá teszi a motorozást

A kipörgésgátló könnyen kikapcsolható

A sebességváltó nagyon tisztán kapcsol.

Korlátozott terepjáró képesség

az ABS nem kapcsolható ki

kissé alacsony teljesítmény és hasznos teherbírás (185 kg) az utaskísérovel való közlekedéshez.