BMW R nineT 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

A BMW R nineT 2018 és a Kawasaki Z900 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R nineT 2018 egy boxer motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 egy soros motort használ. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, de a BMW-nek csak 2 hengere van, míg a Kawasaki-nak 4. A BMW motorja olaj-levegő hűtésű, míg a Kawasaki folyadékhűtésű.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a BMW-nek Paralever hátsó felfüggesztése van, míg a Kawasaki-nak lengőkar hátsó felfüggesztése. Mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval.

A váz típusa mindkét motor esetében acél rácsos cső. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, de a BMW-nek nagyobb átmérője van (320 mm) és négy dugattyúval rendelkezik, míg a Kawasaki-nak kisebb átmérője van (300 mm), de szintén négy dugattyúja van.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Kawasaki-nak további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik. A tengelytáv a BMW-nél 1487 mm, míg a Kawasaki-nál 1470 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 803 mm-től indul, míg a Kawasaki-nál 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 222 kg, míg a Kawasaki-nál 215 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 18 l, míg a Kawasaki-nál 17 l.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A BMW R nineT 2018 erősségei közé tartozik a karakteres boxermotor, erőteljes nyomaték alacsony fordulatszámon, kényelmes üléshelyzet, széleskörű felszereltség, nagy tartozékpiac és menő megjelenés. A Kawasaki Z900 RS 2021 erősségei közé tartozik a hiteles, gyönyörű retro megjelenés és a nagyon kényelmes üléspozíció, valamint a könnyű és kényelmes vezetés.

A BMW R nineT 2018 gyengeségei közé tartozik a lábtartó pozíció manőverezéskor, az utazási kényelem és az ár. A Kawasaki Z900 RS 2021 gyengeségei közé tartozik a hiányzó gyorsváltó és vezetési módok (bár a TC állítható).

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW R nineT 2018 karakteresebb motorral és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 hiteles retro megjelenéssel és kényelmes vezetéssel büszkélkedhet. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk BMW R nineT 2018 szemben Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2018
Kawasaki Z900 RS 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat73.4 mm
LöketLöket73 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.2 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.9 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség900 mmSzélesség865 mm
TengelytávTengelytáv1,487 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól803 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)222 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Egy idotlenül szép motorkerékpár, a Z 900 RS. Szíve, az eros és selymesen simuló négyhengeres abszolút motorozási élményt biztosít. Kellemes üléspozíciójának, jól kipárnázott nyergének és magas, széles kormányának köszönhetoen még hosszabb túrákon is boséges kényelmet nyújt. Azok számára, akik szeretik a retro motorkerékpárokat, de értékelik a modern kezelhetoséget, a Z1 Homage nagyon jó választás.

hiteles, gyönyöru retro megjelenés

nagyon kényelmes üléspozíció

könnyu és kényelmes vezetni

nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok (de a TC állítható)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2018-as BMW R nineT és egy 2021-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW R nineT jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A 2021-es Kawasaki Z900 RS motorkerékpárhoz képest több 2018-as BMW R nineT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2018-as BMW R nineT és 14 2021-es Kawasaki Z900 RS. A BMW R nineT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 115 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 125 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R nineT beszámolója 2013.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth