Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800 2023 compared to Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat100 mm
LöketLöket70 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték101 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás124 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,280 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,470 mm
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)223 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

A V-Strom 800 magas szintu kényelemmel, kiváló kezelhetoséggel és ésszeru felszereltséggel lep meg, már gyártáskor. Különösen az Adventure és a DE változatok mutatnak karakteres túrakompetenciát. Ha sokat vagy úton, és fontosnak tartod az áttekinthetoséget, a kényelmet és a használhatóságot, akkor ez a megfelelo kerékpár neked.

Jól átgondolt ergonómia, jó áttekinthetoség városi és túra üzemmódban

praktikus futómu könnyen állítható rugóelofeszítéssel

alapfelszereltség (például futött markolatok és csomagtartók), ideális a gyakori motorosok számára

jó egyensúly a kényelem és az irányíthatóság között.

Korlátozott dolésszög

nagyon hangulatos motortérkép

alacsony fordulatszámon meglehetosen ideges

durva gyorsváltó

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.

Karakteres V2

kiforrott technológia

stabil kezelhetoség

ABS-kanyarok

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

tökéletes túraenduró puristáknak.

Technikailag nem naprakész

az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800 vs Suzuki V-Strom 1000

Price Suzuki V-Strom 800

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH