Triumph Street Triple 765 R 2018 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Loading...
Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2018 compared to Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Street Triple 765 R 2018
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 78 mm | Furat | 78 mm |
| Löket | Löket | 53.4 mm | Löket | 53.4 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 118 HP | Max. Teljesítmény | 130 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 77 Nm | Max. Nyomaték | 80 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 9,400 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.65 | Kompresszióarány | 12.9 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 765 ccm | Lökettérfogat | 765 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Showa | Márka | Öhlins |
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 43 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Elterelés |
| Márka | Márka | Showa | Márka | Öhlins |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Twin Tube |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66.1 fok | Kormányzási tengely szöge | 66.8 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 100 mm | Kormányutánfutás | 91.1 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Magasság | Magasság | 1,085 mm | Magasság | 1,105 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,410 mm | Tengelytáv | 1,379 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 825 mm | Ülésmagasság -tól | 822 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Daytona 765 Moto2
Price Triumph Street Triple 765 R
Model year
Current average market prices
Price Triumph Daytona 765 Moto2
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.




















