Explorer Ranger EVO 300 2009 vs. Explorer Bullet 50 2009

Explorer Ranger EVO 300 2009

Explorer Bullet 50 2009
Loading...
Áttekintés - Explorer Ranger EVO 300 2009 vs Explorer Bullet 50 2009

Explorer Ranger EVO 300 2009

Explorer Bullet 50 2009
Műszaki specifikációk Explorer Ranger EVO 300 2009 szemben Explorer Bullet 50 2009
Explorer Ranger EVO 300 2009
Explorer Bullet 50 2009
Motor és Meghajtás
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 14 HP | Max. Teljesítmény | 4 HP |
---|---|---|---|---|
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,800 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 19 Nm | Max. Nyomaték | 4.4 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő | Kuplung | Centrifugális erő |
Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Automatikus |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 276 ccm | Lökettérfogat | 493 ccm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 250 mm | Első gumiabroncs szélessége | 210 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 8 % | Első gumiabroncs magassága | 7 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 250 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 210 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 10 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 10 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,016 mm | Hosszúság | 1,640 mm |
Szélesség | Szélesség | 1,180 mm | Szélesség | 970 mm |
Magasság | Magasság | 1,137 mm | Magasság | 1,040 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,271 mm | Tengelytáv | 1,100 mm |
Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 62 km/h | Legnagyobb sebesség | 45 km/h |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | B | Jogosítvány típusok | B |