Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Műszaki specifikációk Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 szemben Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat84 mm
LöketLöket67.8 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,150 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték52 NmMax. Nyomaték83 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,150 ford./percMaximális teljesítmény5,100 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány10.5
LökettérfogatLökettérfogat648 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

RugóútRugóút130 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút120 mmRugóút170 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,119 mmHosszúság2,240 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség950 mm
MagasságMagasság1,067 mmMagasság1,300 mm
TengelytávTengelytáv1,398 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12.5 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv296 kmMax. megtehető táv469 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás99 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.21 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

A régebbi V85 TT tulajdonosoknak most már váltaniuk kell? Természetesen nem, de a 2024-es modellévre vonatkozó átfogó változtatások ésszeruek voltak, a motor egy kicsit "felnottebbnek" tunik, a dolésszögtol függo segédrendszerek pedig jótékonyan hatnak a menetbiztonságra. Összességében a klasszikusan szép Moto Guzzi V85 TT - vagy Strada és TT Travel - még mindig egy csodálatos túramotor, amely leginkább az országúton érzi magát otthon, és nyugodt cirkálásra termett, bár igazi agilitással kanyarodik, és természetesen a könnyebb terepjárós szakaszokat is el tudja sajátítani. Mindez, valamint ikonikus megjelenése és a jármuosztályában egyedülálló, alacsony karbantartást igénylo kardánhajtás teszi igazi alternatívává a középkategóriás túraendurók és kalandtúrázók szegmensében.

Kellemes, jelenlévo V2-es motor

jó hangzás

korszeru asszisztensrendszerek

jól hangolt menetmódok

könnyen ápolható kardánhajtás

felkészült a könnyebb terepjáró szakaszokra

széria sebességtartó automatika

összetéveszthetetlen, idotlenül szép megjelenés

harmonikus, lineáris kormányzási viselkedés

nagy tapadás és tapadás

robusztus és megbízható kivitel

kényelmes üléshelyzet

intuitív TFT kijelzo

hosszú utakra alkalmas

eros vezetési élmény.

Viszonylag nagy súly a teljesítményhez képest

nem áll rendelkezésre gyorsváltó

nem keményebb terepjárásra készült

lassú kezelhetoség alacsony sebességnél

a kuplung sok kézi erot igényel

érezheto terhelésváltási reakciók

korlátozott térdhely a magasabb motorosok számára

a sebességváltó üresjáratának keresése néha kissé bosszantó.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition vs Moto Guzzi V85 TT

Ár Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Moto Guzzi V85 TT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások