Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

A Suzuki V-Strom 650 modellév 2017 és a Suzuki V-Strom 1000 modellév 2015 között számos különbség van. A V-Strom 650 egy élénk és takarékos motorral rendelkezik, míg a V-Strom 1000 egy erőteljes motort kínál. A V-Strom 650 kiegyensúlyozott kezelhetőséggel rendelkezik, míg a V-Strom 1000 feszes, mégis kényelmes futóművel rendelkezik. Mindkét modell rendelkezik kipörgésgátlóval, de csak a V-Strom 1000-ben található szériafelszerelésként. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a V-Strom 650 Twin Tube vázzal, míg a V-Strom 1000 Twin-Spar vázzal van felszerelve. Mindkét modell ABS rendszerrel van ellátva, ami segíti a vezetést. A V-Strom 650-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a V-Strom 1000-nek ugyanazok a méretei vannak. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, 1560 mm a V-Strom 650-nél és 1555 mm a V-Strom 1000-nél. A V-Strom 650 menetkész tömege ABS-sel 213 kg, míg a V-Strom 1000 menetkész tömege ABS-sel 228 kg. Mindkét modellnek 20 literes üzemanyagtartálya van. A V-Strom 650-nek van egy 12 voltos csatlakozója a pilótafülkében, ami nagyon praktikus. A V-Strom 1000 rendelkezik egy teljes műszerpaddal, ami sok információt nyújt a vezetőnek. A V-Strom 650 jó szélvédelmet kínál, míg a V-Strom 1000-nél a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen. A V-Strom 650-nek jó ára van, míg a V-Strom 1000-nek nagyszerű túraképessége van. A V-Strom 650-nek a kipörgésgátlója nagyon korlátozó a 2. üzemmódban, míg a V-Strom 1000-nek önkényes optikája van a felso fordulatszám-tartományban.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2017 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat100 mm
LöketLöket62.6 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,275 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,405 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)213 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.

Élénk, takarékos motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

jó szélvédelem

kipörgésgátló és ABS alapfelszereltség

a nagy testvér stílusában néz ki

kiterjedt muszeregység sebességváltó kijelzovel

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

jó ár.

2. üzemmódban a kipörgésgátló nagyon korlátozó

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1000 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 650 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Suzuki V-Strom 1000 2015-ös és 4 Suzuki V-Strom 650 2017-es. Egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Suzuki V-Strom 650 eladásához (89 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 38 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 beszámolója 2003.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH