Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Beta RR 125 LC Motard 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Áttekintés - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Beta RR 125 LC Motard 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Műszaki specifikációk Beta RR 125 LC Motard 2021 szemben Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Beta RR 125 LC Motard 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Beta RR 125 LC Motard 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	39.9 mm
Löket	Löket	58.7 mm	Löket	40 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	11.5
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.66 ccm	Lökettérfogat	49.9 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,076 mm	Hosszúság	2,030 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	817 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,425 mm	Tengelytáv	1,413 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	865 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	98 kg	Száraz tömeg	96 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	7.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	AM

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 LC Motard 2021

A Beta RR Motard valószínuleg a legsportosabb 125 köbcentis motor a piacon. Aki egy agilis, durva motorra vágyik, az jól jár vele.

113 (teli tankkal) rendkívül könnyu

legjobb gyorsulási értékek

meggyozo design

Gyújtászár elhelyezése

kemény ülés

a CABS tompítja a szórakozást a Supermoto-pályán.

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 LC Motard vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Ár Beta RR 125 LC Motard

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2017 vs
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2017

VS.

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 vs
Rieju MRT 50 2021

VS.

SWM SM 125 R 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

VS.

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

VS.

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs
Fantic XMF 125 Performance 2021

VS.

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

VS.

Yamaha MT-125 2020 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

VS.

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 vs
Aprilia SX 50 Supermoto 2021

VS.

Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015

Áttekintés - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2015