Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Triumph Scrambler 1200 X 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat97.6 mm
LöketLöket70 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték110 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény4,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge26.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás114 mmKormányutánfutás125 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,273 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség834 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,185 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

A Triumph Scrambler 1200 X egy érzelmes és eroteljes motorkerékpár, amely hosszú túrákon éppolyan kényelmes, mint kihívást jelento kanyargós utakon. Karizmatikus motorjával és stabil geometriájával eroteljes vezetési élményt közvetít, és feltuno dizájnjával vonzza a figyelmet. Ugyanakkor gyakorlati szempontból is lenyugözo, különösen sokoldalúságának és mindennapi használatra való alkalmasságának köszönhetoen. A felszereltségben és a kezelhetoségben azonban vannak gyengeségei, amelyek egy ilyen árkategóriájú motorkerékpár esetében nem maradhatnak említés nélkül.

pompás motor

gyönyöru megjelenés

teljes elektronikai csomag

nagy scrambler (is) kisembereknek

kellemesen alacsony fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

hangzás ugyanolyan basszusos, mint mindig

jó hétköznapi alkalmasság hosszú túrákra

megbízható, dolésszögfüggo kipörgésgátló.

Korlátozott dolésszögszabadság

A kipufogóho még mindig érezheto

A felfüggesztés nem állítható, kivéve a hátsó elofeszítést

Az ABS túl védekezo a csúszós aszfalton

Érezheto vibráció nagy sebességnél

A sebességtartó automatika hiánya

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Scrambler 1200 X

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Scrambler 1200 X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH