BMW F 800 R 2011 vs. KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - BMW F 800 R 2011 vs KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Műszaki specifikációk BMW F 800 R 2011 szemben KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2011
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat82 mmFurat88 mm
LöketLöket75.6 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény87 HPMax. Teljesítmény105 HP
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
KenésKenésSzáraz olajteknőKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat799 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

A reklámokban az új BMW F 800 R néha úgy tunik, mintha egy noi motorkerékpár lenne. Ez nem tesz igazságtalanságot a motorral szemben, de a kulturált motor, az alacsony ülésmagasság és a finom kezeloszervek minden bizonnyal jól állnak a vékony hölgyeknek.

Kiváló minoségu alkatrészek

nagyszeru motor

jó felszereltség lehetséges

pilótafülke

pozitív futómu

alacsony fogyasztás.

Magas ár

az elso fokozat egy kicsit túl hosszú

optika.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 R vs KTM 790 Duke

Ár BMW F 800 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH