Kawasaki Z900 2018 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2018 vs Triumph Speed Triple R 2012

A Kawasaki Z900 2018 Ă©s a Triumph Speed Triple R 2012 között szĂĄmos kĂŒlönbsĂ©g van. KezdjĂŒk a motorral Ă©s a meghajtĂĄssal. MindkĂ©t motor tĂ­pusa soros, de a Kawasaki Z900 2018 csak 125,4 lĂłerƑs teljesĂ­tmĂ©nyt Ă©s 98,6 Nm nyomatĂ©kot kĂ­nĂĄl, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012 135 lĂłerƑt Ă©s 111 Nm nyomatĂ©kot. A Kawasaki Z900 2018-nak nĂ©gy hengere van, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nek csak hĂĄrom. MindkĂ©t motor folyadĂ©khƱtĂ©sƱ Ă©s 948 cmÂł illetve 1050 cmÂł lökettĂ©rfogattal rendelkezik.

A felfĂŒggesztĂ©sek terĂ©n is vannak kĂŒlönbsĂ©gek. A Kawasaki Z900 2018-nak Upside-Down teleszkĂłpos villa az elsƑ felfĂŒggesztĂ©se, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nek hagyomĂĄnyos teleszkĂłpos villa. MindkĂ©t motoron beĂĄllĂ­thatĂł a felfĂŒggesztĂ©s elƑfeszĂ­tĂ©se Ă©s visszapattanĂĄsa.

A vĂĄz tĂ­pusa is eltĂ©rƑ a kĂ©t motor között. A Kawasaki Z900 2018-nak acĂ©l vĂĄza van, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nek alumĂ­nium vĂĄza. A fĂ©kek elöl mindkĂ©t motoron dupla lemezfĂ©k, de a Kawasaki Z900 2018-nak nĂ©gy dugattyĂșja van, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nek radiĂĄlis, monoblock technolĂłgiĂĄval rendelkezik.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Az adatok Ă©s mĂ©retek terĂ©n is talĂĄlunk kĂŒlönbsĂ©geket. MindkĂ©t motor elsƑ gumiabroncsĂĄnak szĂ©lessĂ©ge 120 mm Ă©s ĂĄtmĂ©rƑje 17 hĂŒvelyk. A hĂĄtsĂł gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge a Kawasaki Z900 2018-nĂĄl 180 mm, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nĂ©l 190 mm. A tengelytĂĄv a Kawasaki Z900 2018-nĂĄl 1450 mm, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nĂ©l 1435 mm. Az ĂŒlĂ©smagassĂĄg a Kawasaki Z900 2018-nĂĄl 795 mm-tƑl, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012-nĂ©l 825 mm-tƑl indul. A Kawasaki Z900 2018 menetkĂ©sz tömege ABS-sel 210 kg, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012 menetkĂ©sz tömege ABS-sel 212 kg.

A Kawasaki Z900 2018-nak szĂĄmos erƑssĂ©ge van. A motor erƑs Ă©s selymes, a hangzĂĄsa nagyszerƱ. A futĂłmƱve Ă©les Ă©s sportos megjelenĂ©st kölcsönöz a motorjĂĄnak. Az alacsony ĂŒlĂ©shelyzet könnyƱ kezelhetƑsĂ©get Ă©s manƑverezhetƑsĂ©get biztosĂ­t.

A Triumph Speed Triple R 2012-nek is vannak erƑssĂ©gei. A motorja nagyszerƱ Ă©s a versenyzĂ©shez tökĂ©letes. Nagyon precĂ­z Ă©s viszonylag stabil. Az inspirĂĄlĂł megjelenĂ©se vonzza a tekinteteket. A fĂ©kek stabilak Ă©s megbĂ­zhatĂłak.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

A Kawasaki Z900 2018-nak is vannak gyengesĂ©gei. HiĂĄnyzik a vonĂłerƑ-szabĂĄlyozĂĄs, ami hĂĄtrĂĄnyos lehet. A tĂ©rdszög hosszĂș tĂĄvon megerƑltetƑ lehet a magas versenyzƑk szĂĄmĂĄra.

A Triumph Speed Triple R 2012-nak is vannak gyengesĂ©gei. SzĂ©lesebb sugarakra van szĂŒksĂ©g a kanyarokban, ami korlĂĄtozhatja a motor hasznĂĄlatĂĄt. KissĂ© bonyolult a kanyarokban. A kĂ©nyelem terĂ©n is vannak hiĂĄnyossĂĄgok.

ÖsszessĂ©gĂ©ben a Kawasaki Z900 2018 Ă©s a Triumph Speed Triple R 2012 kĂ©t kĂŒlönbözƑ motor, amelyeknek sajĂĄt erƑssĂ©geik Ă©s gyengesĂ©geik vannak. A Kawasaki Z900 2018 egy erƑs Ă©s könnyen kezelhetƑ motor, mĂ­g a Triumph Speed Triple R 2012 egy versenyzĂ©sre tervezett motor, amely stabilitĂĄst Ă©s precizitĂĄst nyĂșjt.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2018 compared to Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 2018
Triumph Speed Triple R 2012

Motor és Meghajtås

Motor tĂ­pusaMotor tĂ­pusaSorMotor tĂ­pusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket56 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény135 HP
Fordulatszåm max. TeljesítményFordulatszåm max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszåm max. Teljesítmény9,400 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximålis teljesítményMaximålis teljesítmény7,700 ford./percMaximålis teljesítmény7,750 ford./perc
KompressziĂłarĂĄnyKompressziĂłarĂĄny11.8 KompressziĂłarĂĄny12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑbenKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑben
VéghajtåsVéghajtåsLåncVéghajtåsLånc
Fokozatok szĂĄmaFokozatok szĂĄma6Fokozatok szĂĄma6
Hengerek szĂĄmaHengerek szĂĄma4Hengerek szĂĄma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HƱtésHƱtésfolyadékHƱtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,050 ccm

ElsƑ FelfĂŒggesztĂ©s

ElsƑ felfĂŒggesztĂ©sElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villaElsƑ felfĂŒggesztĂ©sTeleszkĂłpos villa
BeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄsBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gTömörĂ­tĂ©s, ElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄs

HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s

BeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄsBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gTömörĂ­tĂ©s, ElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄs

VĂĄz

VåzVåzAcélVåzAlumínium
VĂĄz tĂ­pusaVĂĄz tĂ­pusaDupla bölcsƑVĂĄz tĂ­pusaTwin Tube

Fékek elöl

TĂ­pusTĂ­pusDupla lemezTĂ­pusDupla lemez
DugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂș
TechnolĂłgiaTechnolĂłgiaSziromTechnolĂłgiaradiĂĄlis, Monoblock

Fékek håtul

TĂ­pusTĂ­pusLemezTĂ­pusLemez
DugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂșDugattyĂșDupla dugattyĂș

Adatok és Méretek

ElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©geElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge120 mmElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge120 mm
ElsƑ gumiabroncs magasságaElsƑ gumiabroncs magassága70 %ElsƑ gumiabroncs magassága70 %
ElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
Håtsó gumiabroncs szélességeHåtsó gumiabroncs szélessége180 mmHåtsó gumiabroncs szélessége190 mm
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄgaHĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga55 %HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga55 %
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
HosszĂșsĂĄgHosszĂșsĂĄg2,070 mmHosszĂșsĂĄg2,100 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagassĂĄgMagassĂĄg1,065 mmMagassĂĄg1,110 mm
TengelytĂĄvTengelytĂĄv1,450 mmTengelytĂĄv1,435 mm
ÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłlÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl795 mmÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
JogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokAJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forrĂł versenyben a naked bike-ok szegmensĂ©ben a Z900 az Ă©len jĂĄtszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenĂŒl selymesen jĂĄr, Ă©s minden fordulatszĂĄm-tartomĂĄnyban gazdag teljesĂ­tmĂ©nyt kĂ­nĂĄl - ahogy az egy japĂĄn nĂ©gyhengereshez illik. Sportos, agresszĂ­v megjelenĂ©se ehhez illeszkedik. ElbĂĄnik az elektronikus sallangoktĂłl, mĂ©gis nagy magabiztossĂĄgot sugĂĄroz a kanyarok ĂŒldözĂ©sĂ©nĂ©l, a fĂ©kezĂ©seknĂ©l Ă©s a kanyarokbĂłl valĂł kigyorsĂ­tĂĄsnĂĄl. Az alacsony ĂŒlĂ©s kĂŒlönösen elonyös a kisebbek szĂĄmĂĄra, de a magasabbak talĂĄn hiĂĄnyolnĂĄk a laposabb tĂ©rdszöget a hosszĂș utakon. Az alacsony sĂșly Ă©s a kompakt mĂ©ret kĂŒlönösen fĂŒrgĂ©vĂ© Ă©s könnyen kezelhetovĂ© teszi a Z900-ast. Egy sportos ĂĄgyĂș, amely ĂĄrban is rendkĂ­vĂŒl vonzĂł

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzĂĄs

futĂłmu

éles, sportos megjelenés

alacsony ĂŒlĂ©shelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonĂłeroszabĂĄlyozĂĄs hiĂĄnya

A tĂ©rdszög hosszĂș tĂĄvon megerolteto a magas versenyzok szĂĄmĂĄra.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Az R olyan precĂ­zen Ă©s nyugodtan vezet, mint mĂ©g soha. GarantĂĄltan megorzi az idegeit mĂ©g akkor is, ha a lovas mĂĄr rĂ©gen eldobta volna. A kompakt erogĂ©p hĂĄtrĂĄnya, hogy a sugaraknak egy kicsit szĂ©lesebbnek kell lenniĂŒk, Ă©s a pĂĄlyĂĄnak egy kicsit gyorsabbnak, hogy Anglia igazi kirĂĄlynoje ki tudja jĂĄtszani a 4 ĂĄszt a tarsolyĂĄban.

HibĂĄtlan versenyfutĂłmu

nagyon precĂ­z

viszonylag stabil

inspiråló megjelenés

nagyszeru motor

stabil fékek

SzĂ©les sugarakra van szĂŒksĂ©g

Kissé bonyolult a kanyarokban

Gyengeségek a kényelemben

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple R

Egy 2018-as Kawasaki Z900 Ă©s egy 2012-es Triumph Speed Triple R között van egy pĂĄr kĂŒlönbsĂ©g. MindkĂ©t modellbƑl ugyanannyi talĂĄlhatĂł a 1000PS.de hasznĂĄlt motor piacon, konkrĂ©tan 55 darab. Egy Triumph Speed Triple R eladĂĄsĂĄhoz kevesebb idƑ kell (78 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladĂĄsĂĄhoz (112 nap). A 2017-es modellĂ©vtƑl kezdve 46 1000PS.de szerkesztƑk ĂĄltal Ă­rt Ă©rtĂ©kelĂ©s talĂĄlhatĂł a Kawasaki Z900 kapcsĂĄn a 1000ps.de-Ă©n, valamint 16 a Triumph Speed Triple R kapcsĂĄn a 2012-es modellĂ©vtƑl. Az elsƑ Kawasaki Z900 beszĂĄmolĂłja 2016.11.11.-Ă©n kerĂŒlt közzĂ©tĂ©telre, Ă©s azĂłta több mint 93 200 megtekintĂ©st regisztrĂĄlt. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple R, amelyenek a beszĂĄmolĂłjĂĄt 2011.10.24.-Ă©n tettek közzĂ©, 11 100 megtekintĂ©st kapott.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH