ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Ducati Monster 821 2020

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Ducati Monster 821 2020

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 Rally 2023 szemben Ducati Monster 821 2020

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Monster 821 2020
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Monster 821 2020
Ducati Monster 821 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat88 mm
LöketLöket53.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték121 NmMax. Nyomaték86 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője53 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat821 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaSachs
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút140 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105.5 mmKormányutánfutás93.2 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,572 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.890 mmÜlésmagasság max.810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)226.99 kgSzáraz tömeg (ABS-el)180.5 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)260 kgMenetkész tömeg (ABS-el)206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Az, hogy a Ducati Multistrada V4 Rally általában az utat részesíti elonyben a kemény terepekkel szemben, már a kezdetektol fogva világos volt, amikor az adatlapra pillantottunk. Az, hogy ennek ellenére semmilyen kalandtól nem riad vissza, szintén egyértelmu volt. De minden tesztpilótát meglepett és lenyugözött, hogy milyen magabiztosan birkózik meg az igényes szakaszokkal. A 19 colos kerekek és a nagy tömeg ellenére nem csak a kavicsos utakra képes. Mindenekelott a jó elektronika és a finoman szabályozható motor teszi kezelhetové terepen. A terepjáró dübörgo természetes korlátai csak nagy sebességnél válnak érezhetové a lógó rugóelemek miatt, vagy nagyon durva próbapasszázsokban az elso kerék csökkeno stabilitása miatt. Aki nem tud megbocsátani egy ilyen méretu túraendurónak, az rossz szegmensben keresgél.

Nagyon eros, mégis finoman szabályozható V4-es motor

Meglepoen könnyen kezelheto a nagy súlyhoz képest

Eroteljes, mégis érzékeny fékek

Nagyon érzékeny, félig aktív futómu

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó ergonómia, még álló terepen is

Sebességtartó automatika radaros rendszerrel

Jó szélvédettség

A futómunek több rugóerore lenne szüksége durva, hullámos terepen

Magas ár

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Monster 821

Ár Ducati Multistrada V4 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Ducati Monster 821 2017
VS.
Ducati Monster 821 Dark 2016

Ducati Monster 821 2017 vs
Ducati Monster 821 Dark 2016

Ducati Monster 821 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 821 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020
VS.
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 1200 2018
VS.
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 1200 2018 vs
Ducati Monster 821 2018

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 796 2014
VS.
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 796 2014 vs
Ducati Monster 821 2018

Ducati Streetfighter 848 2012
VS.
Ducati Monster 821 2020

Ducati Streetfighter 848 2012 vs
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 1000 2005
VS.
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 1000 2005 vs
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 696 2014
VS.
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 696 2014 vs
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 821 2019

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 821 2019

Ducati Monster 821 Stripe 2016
VS.
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 Stripe 2016 vs
Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Monster 821 2017

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH