Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Áttekintés - Kawasaki ER-6f 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6f 2009 szemben Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki ER-6f 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat72 mm
LöketLöket60 mmLöket48 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény72 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték66 NmMax. Nyomaték72.8 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11.6
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat782 ccm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól816 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Függetlenül attól, hogy unalmas munkába járásra vagy hosszabb túrákra viszi, a kényelmes üléspozíció, a csendes, alacsony rezgésszámú soros kéthengeres és a szögletes mozgásban rejlo agilitás minden helyzetben élményt nyújt a vezetés során.

Eroteljes hangzás

mobilitás

elfogadható ár

vizuálisan igényes

biztonságos vezetési élmény

(újra)kezdobarát.

72 lóero nem tépi ki a lábát

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A Honda Crossrunner olyan sokoldalú mindenesnek bizonyult, amely ügyesen elmosja a sportos túraenduró és a túraenduró közötti határokat. Karakteres V4-es motorjával, kiegyensúlyozott vázszerkezetével és mindennapi használatra való nagyfokú alkalmasságával a legmegfelelobb célpontot találja el azon motorosok számára, akik megbízható motorkerékpárt keresnek a legkülönfélébb felhasználási területekre. Az évek során a koncepció bizonyított, és huséges rajongótáborra tett szert, akik értékelik a motorkerékpár kivételes tartósságát és érzelmi karakterét.

Karakteres V4-es motor szélesköru felhasználási lehetoségekkel

kiváló egyensúly a kezelhetoség és a stabilitás között

hosszú távon nagyfokú megbízhatóság

érzelmes hangzás

sokoldalú felhasználás

jó szélvédelem

stabil használt árak

átlagon felüli építési minoség.

Nehéz leolvasni a fordulatszámmérot napfényben

hátul nincs hidraulikus rugóelofeszítés

szuk térdszög hosszabb túrákon

hirtelen VTEC átmenet az elso generációnál

megnövekedett karbantartási erofeszítés a szeleptér-szabályozás miatt

állórész-problémák a korai modelleknél

viszonylag nagy, több mint 240 kg-os tömeg menetkészen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki ER-6f vs Honda VFR800X Crossrunner

Ár Kawasaki ER-6f

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR800X Crossrunner

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH