Yamaha XSR700 2024 vs. KTM 790 Duke 2024

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR700 2024 vs KTM 790 Duke 2024

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2024 szemben KTM 790 Duke 2024

Yamaha XSR700 2024
KTM 790 Duke 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat88 mm
LöketLöket68.6 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény95 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték87 Nm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv325 kmMax. megtehető táv304 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Mindent tud, de semmit sem csinál jól? Egyértelmu NEM! A lendületes és agilis retró motor egy kelloen eros motorral jó mindenes lehet, ami ráadásul jól is néz ki, és a kanyarok befutésére csábít. Összességében a motor számomra fantasztikusan kezelheto és sportos, még noként is. A motor a vártnál jobban muködik, az üléspozíció pedig több mint kényelmes. A dolésszög tekintetében azonban még van hova fejlodni. Úgy gondolom, hogy sokan fogják továbbra is ezt a motort választani, mert egyszeruen nem lehet nagyot tévedni.

sikeres formatervezés

bevált CP2 motor

kényelmes üléspozíció

mindenre alkalmas, minden közúti helyzetre alkalmas modell

Nehezen leolvasható kijelzo

Viszonylag puha futómu

Meglehetosen kis dolésszög-távolság

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

A KTM egy fantasztikus motorral és egy kiváló minoségu elektronikai csomaggal szerez pontot. A kinézet megosztja a motoros közösséget. Nem minden motorosnak tetszik az eleje. Közvetlen összehasonlításban az osztály többi motorjával azonban az ár már nem tunik olyan vonzónak, mint korábban!

Eros motor

Sportos motor, amely jobb, mint más motorok ebben az árkategóriában

Kellemes futáskultúra a motortól

Kiváló minoségu elektronika

Jó ergonómia magas motorosoknak

Pimasz hangzás

Feszes futómu a sportos motorozáshoz.

Nem állítható felfüggesztés

Középszeru fékek

Viszonylag magas ár az osztály többi kerékpárjához képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs KTM 790 Duke

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH