KTM 125 Duke 2014 vs. Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2014

Yamaha R125 2016

Áttekintés - KTM 125 Duke 2014 vs Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2014

Yamaha R125 2016

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2014 szemben Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2014

Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2014

Yamaha R125 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	58.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12 Nm	Max. Nyomaték	12.2 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Deltabox

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,367 mm	Tengelytáv	1,355 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	818 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.8 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2014

A 16 évesek és a B-111 tulajdonosok számára a KTM 125 Duke áldás, mert nem egy kis mopedmárka, hanem egy igazi motoros márka, sportos presztízzsel és magas coolness faktorral. Az iskoláskorból kinott motorosok hiányolni fogják a teljesítményt, és a legkisebb Duke-ot inkább csak nagyon rövid hétköznapi utakra használják, ha egyáltalán használják. Én akkor inkább egy robogót részesítenék elonyben, aminek van tárolóhelye is.

Rendkívül manoverezheto

kiváló minoségu felszereltség

erodarabok az egyénre szabhatóság érdekében

kevés kényelem

szerény teljesítmény

Yamaha R125 2016

Az igazi szupersportmotorok barátai figyeljenek, mert a Yamaha YZF-R125 lehet a megfelelo motor az A1 osztályban. A Yamaha teljes mértékben a sportos megjelenésre koncentrál, ami nem csak az R6-osra emlékezteto külsoben mutatkozik meg, hanem az üléspozícióban is érezheto. A csuklók terhelése szupersportos, a térdszög pedig éles - a magas motorosok számára talán túlságosan is éles. Cserébe az YZF-R125 nemcsak vagány megjelenéssel, hanem egy nagyon eros motorral és egy magabiztos futómuvel is meghálálja, amely nagy kanyarsebességre hívogat.

eros motor

sportos üléspozíció

magabiztos vezetés

kiváló minoségu kivitelezés

Nem alkalmas magas lovasok számára

Kényelmetlenebb, mint a versenytársak

A fék lehetne mérgezobb is