Benelli Imperiale 400 2022 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Áttekintés - Benelli Imperiale 400 2022 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Benelli Imperiale 400 2022 szemben Royal Enfield Shotgun 650 2024

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	72.7 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	90 mm	Löket	67.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	20.4 HP	Max. Teljesítmény	47 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	29 Nm	Max. Nyomaték	52.3 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,650 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	8.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	373.5 ccm	Lökettérfogat	648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	65 mm	Rugóút	90 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,170 mm	Hosszúság	2,220 mm
Szélesség	Szélesség	815 mm	Szélesség	820 mm
Magasság	Magasság	1,140 mm	Magasság	1,105 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,450 mm	Tengelytáv	1,465 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	780 mm	Ülésmagasság -tól	795 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.8 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli Imperiale 400 2022

Az Imperiale 400-zal a Benelli méltó jelöltet mutat be arra, hogy csatlakozzon az olasz kultikus márka dicsoséges múltbéli napjaihoz. A menetdinamikát tekintve a megközelítés még egy kicsit túlságosan is autentikus. Nem a pörköltrol beszélünk, ami jól teszi a dolgát és remekül cirkál. Hanem a futómurol és a fékrendszerrol, amelyek már nem felelnek meg egy 21. századi motorkerékpárnak. Aki ezzel tisztában van, csodálatos órákat tölthet az Imperiale 400-assal - motorozás, ahogy akkoriban volt.

Gyönyöru megjelenés

kiváló minoségu anyagok

elegendo hely 2 fo számára

eroteljes hosszúkézlábas

Rendkívül puha futómu

gyenge fékek

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Lassulás két keréken, szívvel és karakterrel. Egy motor mindenkinek, aki érezni akarja a szelet, élvezni a tájat és kikapcsolódni. Nyugodt teljesítményével, klasszikus cruiser megjelenésével és masszív kivitelezésével meghódítja az eredetit kereso puristák szívét.

Nyugodt vezetési kényelem

Klasszikus cruiser design

Szilárd kivitelezés

Eros vezetési élmény

Kedvezo ár

Modern felszereltség (USB, LED lámpák)

Könnyu kezelhetoség

Kényelmes üléspozíció a hosszú utakhoz.

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Korlátozott csomagtartó lehetoségek

Gyenge elso fékek

Kényelmetlen térdszög hosszú utakon