Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 vs. Suzuki SV 650 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Áttekintés - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 vs Suzuki SV 650 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 szemben Suzuki SV 650 2016

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021
Suzuki SV 650 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket48.5 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény76 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény12,500 ford./percMaximális teljesítmény8,100 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.89 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,140 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.1 lÜzemanyagtartály kapacitása13.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.

Javított üléspozíció

Nagyon jó vezethetoség

Eroteljes motor

A gázelválasztás nagy magabiztosságot ad a motorosnak

A futómu automata üzemmódban versenypályára is alkalmas.

Ár

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Az új SV650 folytatja az elso két SV650 generáció vizuális minimalizmusát, de technikailag közvetlen elodjére, az SFV650 Gladiusra épül - két kiváló lépés, amely a nagyon modern SV650-et klasszikussá teszi. A dizájn csodálatosan illeszkedik a sok retró átalakítás korszakába, de belül modern trükkök is vannak, amelyek különösen a kezdok számára könnyítik meg az indulást. A motor viszont a haladó motorosokat is meg tudja gyozni; a tipikus V2-es érzés csodálatos. A futómuben és a fékekben ne várjunk extrém sportosságot, de az alig 6400 euró alatti ár (Németországban) olyan kijelentés, amit a konkurenciának le kell nyelnie.

Agilis, eros motor

tipikus V2-es hang

kellemes és alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

kényelmes futómu

jól irányítható fékek.

Rosszul leolvasható digitális fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Suzuki SV 650

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH