Suzuki GSX-R 750 2014 vs. Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 750 2014

Yamaha R1 2010

Áttekintés - Suzuki GSX-R 750 2014 vs Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 750 2014

Yamaha R1 2010

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 750 2014 szemben Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 750 2014

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 750 2014

Yamaha R1 2010

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	70 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	48.7 mm	Löket	52.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	150 HP	Max. Teljesítmény	181 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,200 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	86.3 Nm	Max. Nyomaték	115.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,200 ford./perc	Maximális teljesítmény	10,000 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	749 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin-Spar	Váz típusa	Deltabox

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,040 mm	Hosszúság	2,070 mm
Szélesség	Szélesség	715 mm	Szélesség	715 mm
Magasság	Magasság	1,125 mm	Magasság	1,130 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,415 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	198 kg	Súly menetkész állapotban	206 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 750 2014

A GSX-R 750 sok szempontból az arany középút. Olyan teljesítményszintet kínál, amely nem nyomasztja el az úton, ugyanakkor nagy élményt nyújt. Egyrészt viszonylag olcsó, másrészt mégis elég gyors. A GSX-R 750 egy nagyszeru szupersportgép. Ha nem értékeled a szuperlatívuszokat, és csak egy jó motorkerékpárt szeretnél, akkor válaszd a GSX-R 750-et, és a megspórolt pénzedbol kényeztesd magad a Nordschleife.... versenyedzésre.

Kiváló motorreakció

nagyszeru irányíthatóság

kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

megbízható technológia

tökéletes sebességváltó.

Nem látványos a törzsasztalnál

a fékbetétek és a fékvezetékek túl lazák a versenypályán való használathoz

hosszú végso áttételezés

Yamaha R1 2010

Az R1 jelenlegi motorja mindenekelott összetéveszthetetlen hangjával, nagyon átlátható reakciójával és lineáris teljesítményleadásával szerez pontot. A csúcsteljesítmény tekintetében azonban a Yamahának egy kicsit vissza kellett vennie.

Eros motor

kifinomult motorkarakter

optimális fékrendszer

kényelmes üléshelyzet.

Nem optimális felfüggesztési elemek

alacsony csúcsteljesítmény

kissé gyenge tapadás

nagy súly.