Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 690 SMC R 2019

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Áttekintés - Husqvarna FE 501 2024 vs KTM 690 SMC R 2019

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Műszaki specifikációk Husqvarna FE 501 2024 szemben KTM 690 SMC R 2019

Husqvarna FE 501 2024
KTM 690 SMC R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat95 mmFurat105 mm
LöketLöket72 mmLöket80 mm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat510.9 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút300 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút300 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcső, Központi csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.9 fokKormányzási tengely szöge63.6 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,487 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól952 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Túleroltetett? Igen, természetesen! De a nyeregben ennek is megvannak az elonyei. Sok helyzetben még rossz felszereléssel is át lehet menteni magunkat a nehéz akadályokon. Az 501-es a legalacsonyabb fordulatszámmal is megbirkózik, és fáradtan is nehézkesen csörtet végig a pályán. A sportos pilóták valószínuleg kerülni fogják az FE 501-et. Ok jobb köridoket fognak elérni a 350-essel vagy a kétütemuvel. Az 501-es azonban jó választás a tapasztalt pilótáknak, akik versenystressz nélkül is szeretnek hosszú szakaszokat megtenni.

Praktikus vázbeállítás a legkülönbözobb felhasználási módokhoz

Pontos vonalvezetés

Alacsony rezgésszint a nyeregben

Robusztus összkép

Nagyon praktikus részletek

Alacsony súly

Nagyszeru ergonómia a nyeregben

Rengeteg hely a motoron

Kiváló minoségu váz

Jól hangolt motor, amely kihasználja a hatalmas potenciált

Eros tapadás

Nagyon kellemes és alaposan pihenteto vezetni hosszú távokon

Nagyon jó teljesítmény meredek lejtokön - jó tapadás, meglepoen alacsony kerékveto hajlam.

A csomagtérben lévo muanyagok gyorsan nagyon kopottnak tunnek

Az árak általában mindig vélemény kérdése - ebben az esetben azonban az egész termékcsalád jónak, de drágának tunik

Az ülésen lévo süllyesztett fogantyú túlságosan elöl van

Az állványt kissé körülményesen kell kihajtani

Lejtmenetben a motor érezhetoen nehezebben nyomja, mint a könnyebb modellek.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Husqvarna FE 501 vs KTM 690 SMC R

Ár Husqvarna FE 501

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH