BMW S 1000 RR 2021 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2018

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Loading...

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2021 szemben Husqvarna Vitpilen 701 2018

BMW S 1000 RR 2021
Husqvarna Vitpilen 701 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat105 mm
LöketLöket49,7 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény207 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték113 NmNyomaték72 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál10 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,3 Kompresszióarány12,8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat693 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút117 mmRugóút135 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66,9 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93,9 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1441 mmTengelytáv1434 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól824 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)197 kgMenetkész tömeg (ABS-el)157 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16,5 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

A Husqvarna Vitpilen 701 a 2018-as szezon egyik igazi fénypontja. Megjelenése egyedi, és a csinos dizájn alatt rejlo technológia sem semmi. A jól ismert egyhengeres 75 lóeros teljesítményének kombinációja a kiválóan kapcsolható gyorsváltóval párosítva orületes szórakozást nyújt az úton. A motornak azonban szüksége van fordulatszámra, és nem mindenkinek fog tetszeni a vezetési pozíció. A Husqvarna Vitpilen 701 tehát egy olyan motorkerékpár, amibe teljesen bele kell helyezkedni. De ha ez sikerül, akkor garantált a jó szórakozás.

Fantasztikus kialakítás

eros motor

gyorsváltó blipper funkcióval

hozzáérto futómu

sportos üléspozíció

alacsony súly.

kényelmetlen üléspozíció

3000 fordulat/perc felett kell hajtani

hosszú utakon valószínuleg kényelmetlenül érzi magát

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Husqvarna Vitpilen 701

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Husqvarna Vitpilen 701

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások