Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Loading...

Áttekintés - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Műszaki specifikációk Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 szemben Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Honda VFR800X Crossrunner 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat72 mm
LöketLöket79.5 mmLöket48 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114.1 NmMax. Nyomaték72.8 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.6
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,199 ccmLökettérfogat782 ccm

Váz

Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,255 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség799 mm
MagasságMagasság1,410 mmMagasság1,243 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,464 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól816 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)261 kgMenetkész tömeg (ABS-el)240 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Nem egy eromu, de mindig magabiztos, mindig lendületes. És egy nagyon harmonikus összcsomag, amelyben nincsenek feltuno negatív kiugró értékek. Minden jól muködik. És ez nagyon jó.

Eros motor

kellemes, kényelmes futómu

terepjáró-ellenálló

jó kialakítás.

Nem sportos fékrendszer

viszonylag nagy súly.

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

A Honda Crossrunner olyan sokoldalú mindenesnek bizonyult, amely ügyesen elmosja a sportos túraenduró és a túraenduró közötti határokat. Karakteres V4-es motorjával, kiegyensúlyozott vázszerkezetével és mindennapi használatra való nagyfokú alkalmasságával a legmegfelelobb célpontot találja el azon motorosok számára, akik megbízható motorkerékpárt keresnek a legkülönfélébb felhasználási területekre. Az évek során a koncepció bizonyított, és huséges rajongótáborra tett szert, akik értékelik a motorkerékpár kivételes tartósságát és érzelmi karakterét.

Karakteres V4-es motor szélesköru felhasználási lehetoségekkel

kiváló egyensúly a kezelhetoség és a stabilitás között

hosszú távon nagyfokú megbízhatóság

érzelmes hangzás

sokoldalú felhasználás

jó szélvédelem

stabil használt árak

átlagon felüli építési minoség.

Nehéz leolvasni a fordulatszámmérot napfényben

hátul nincs hidraulikus rugóelofeszítés

szuk térdszög hosszabb túrákon

hirtelen VTEC átmenet az elso generációnál

megnövekedett karbantartási erofeszítés a szeleptér-szabályozás miatt

állórész-problémák a korai modelleknél

viszonylag nagy, több mint 240 kg-os tömeg menetkészen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Honda VFR800X Crossrunner

Ár Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR800X Crossrunner

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH