KTM 250 SX 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Technical Specifications KTM 250 SX 2010 compared to KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010
KTM 350 EXC-F 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat66.4 mmFurat88 mm
LöketLöket72 mmLöket57.5 mm
IndításIndításKickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat249 ccmLökettérfogat349.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól985 mmÜlésmagasság -tól970 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg95.4 kgSzáraz tömeg107.2 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8 lÜzemanyagtartály kapacitása9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Bár a kétütemuek nem rendelkeznek deflektorral, ez nem jelenti azt, hogy minden marad a régiben. Az új dizájn és az új váz mellett a keverékgozösök új lengokart és átdolgozott PDS-rendszert kapnak.

Friss, új formaterv

hátsó csillapító-lengéscsillapító rendszer bevezetése

élvezetes vezetni.

Nagyon bonyolult és energiaigényes kezelhetoség

hátsó csillapítás terelorendszer nélkül.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

A 350 egyszeruen az új arany középút. Kemény terepen, emelkedokön elég eros ahhoz, hogy a gázmarkolattal kompenzálja a vezetési képességek hiányát. De nem túl eros ahhoz, hogy ledobja Önt, mint egy rodeó ökör, ha túl keményen használja. Lefelé elég könnyu ahhoz, hogy még a sziklás szakaszokon sem hagy csúszásnyomokat az enduro alsónemudön.

Kifinomultabb megjelenés

vékonyabb falak

új, praktikus üzemanyagszuro

Enyhén megnövekedett súly.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 SX vs KTM 350 EXC-F

Price KTM 250 SX

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH