KTM 125 Duke 2018 vs. Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2018

Yamaha NMAX 125 2021

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2018 szemben Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2018

Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2018

Yamaha NMAX 125 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	58.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	12.2 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12 Nm	Max. Nyomaték	11.2 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	11.2
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,367 mm	Tengelytáv	1,340 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	765 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	127 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	131 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7.1 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2018

A KTM 125 Duke még második generációjában is a 125 köbcentiméteres naked bike kategóriában a legjobb minoségu összcsomag. Megjelenése kiemelkedo, felszereltsége pedig a nagyobb és lényegesen drágább KTM-modellekéhez hasonló. A KTM-re jellemzo módon a kezelhetoség a supermoto ligából érkezik, ami a 125 Duke-ot szuk kanyarokban igazán szórakoztató géppé teszi. A mattighofeni narancsosok azonban nem pihenhetnek túl sokáig a babérjaikon, mert a konkurencia eros, és máris kezdi megelozni az örök népszeru KTM 125 Duke-ot bizonyos szempontból.

eros motor

alacsony súly

megjelenés

TFT kijelzot tartalmazó felszereltség

kiváló minoségu összbenyomás

A futómu lehetne sportosabb

a fék túl gyenge

Yamaha NMAX 125 2021

Az NMAX 125 egy egyszeru robogó, amely nagyszeruen muködik - és most még jobban néz ki. Csak ülj rá, indulj el és érezd jól magad. Kis súlyának köszönhetoen nagyon fürge marad a kanyarokban, és a városban gyerekjáték a manoverezés. A menetteljesítmények rendben vannak, a futómu kello kényelmet nyújt, a fékrendszer pedig meglepoen kiforrottnak tunik. Az ülés alatti raktér nem veheti fel a versenyt az X-Max 125-tel, de a közvetlen konkurenciához képest meglepoen sok helyet kínál. Végül a mérsékelt ár is teljesen indokolt.

Meno megjelenés

kiváló minoségu kivitelezés

ésszeru teljesítmény

jó fékek, alapfelszereltségként ABS-szel

harmonikus kezelés

alacsony súly

tisztességes tárolóhely az ülés alatt

elfogadható ár.

kissé magas áttörés

alacsony szélvédo