Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Tiger 800 XC 2012

Áttekintés - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Tiger 800 XC 2012

Műszaki specifikációk Triumph Scrambler 1200 XE 2019 szemben Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Tiger 800 XC 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Tiger 800 XC 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás	Motor típusa	Sor
Löket	Löket	80 mm	Löket	61.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	90 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,400 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,300 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	110 Nm	Max. Nyomaték	79 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,950 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,850 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,200 ccm	Lökettérfogat	799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Öhlins	Márka	Showa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális
Márka	Márka	Brembo	Márka	Nissin

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,325 mm	Hosszúság	2,215 mm
Szélesség	Szélesség	905 mm	Szélesség	865 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,570 mm	Tengelytáv	1,568 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	870 mm	Ülésmagasság -tól	865 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

A Triumph elsosorban scrambler motorkerékpár. Méghozzá olyan jó, hogy ezt a csodálatosan ésszerutlen és brutális mókagépet nehéz terepen is lehet uzni. Emlékeztet minket arra, hogy miért szeretjük a motorokat: nagyszeru pillanatokat nyújt a nyeregben, de gyakorlati hátrányai is vannak. Mert terepen hatalmas vas, és könnyedén lépést tart a túraendurókkal, ha nem is múlja felül oket. A szélvédo hiánya és a korlátozott csomagtér miatt természetesen alulmarad a túraalkalmasság tekintetében. Mindent egybevetve egy lenyugözo motorkerékpár, amely sok figyelmet vonz.

gyönyöru külso

kiváló minoségu alkatrészek

remek futómu

eros, nagy nyomatékú motor

nagyon jól muködik terepen

Korlátozott túraképesség

nagyon magas, problémás lehet kisebb pilóták számára

kissé billego befordulási viselkedés

a magasan elhelyezett kipufogó miatt a jobb láb megéghet.

Triumph Tiger 800 XC 2012

Szeretem a Tiger 800 XC-t nem csak az úton a napi munkába járásomhoz. Ez egy nagyon egyszeru jármu, amely az eros és élénk motornak köszönhetoen nemcsak nagyon hasznos, hanem nagyon szórakoztató is. A versenypályán tulajdonképpen csak az oktatói munkámhoz használtam a jármuvet. De nem tehettem róla, és egyszer a gyorsabb csoportban is pályára kellett mennem. A kiváló minoségu futómu és a fürge motor öröm volt vezetni, és a Tiger 800 XC számomra a par excellence univerzális tehetség.

élénk motor

sportos, de kényelmes futómu

nagyon könnyen kezelheto

sok praktikus elony

remek ár/teljesítmény arány

Spártai muszerfal

a fedélzeti számítógép nem kezelheto a kormány végérol

a szél- és idojárásvédelem nem olyan nagyszeru.