Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 vs KTM 990 Duke 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 compared to KTM 990 Duke 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat90 mmFurat92.5 mm
LöketLöket60.8 mmLöket70.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.9 fokKormányzási tengely szöge65.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.7 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)198 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv276 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás130 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Az új KTM 990 Duke lenyugözo teljesítményt nyújt mind a hétköznapi, nyugodt motorozásban, mind a kanyargós országutakon. Éppen ezért itt különösen fájdalmas a kiábrándító fékteljesítmény. Véleményem szerint a KTM a felso középkategóriában továbbra is gyakorlatilag verhetetlen, ha közúti szórakozásról van szó. Még a konkurenciához képest túlzottan magas ár sem jelent számomra kizáró kritériumot. Szerintem ebben a szegmensben nincs még egy olyan motor, amely ennyire élénk, ennyire kiválóan ötvözi a stabilitást és a manoverezoképességet, és emellett ilyen nagyfokú hétköznapi praktikumot is kínál. Egy modern, kéthengeres KTM Duke egész egyszeruen egyedülálló motorkerékpár.

Élénk és eros motor jó modorral

Kényelmes üléspozíció

Játékos kezelhetoség

Nagy stabilitás

Kiváló futómu sok visszajelzéssel és stabilitással

Modern elektronika dolésszögfüggo kipörgésgátlóval és kanyarstabilizátorral

Sima 2 hengeres az alsó fordulatszám tartományban, rángatás nélkül

Eros húzóero az alsó fordulatszám tartományban

Sokoldalúság mind a mindennapi, mind a sportos motorozáshoz

Magabiztos kezelés nedves körülmények között is

Nagyon könnyu és agilis

Kiváló minoségu kijelzo és a kapcsolók kellemes kezelése

Polarizált kialakítás.

Ár/teljesítmény arány a versenytársakhoz képest átlag alatti

a tesztmotoron a váltógomb ezúttal túl csontos és durva

a blipper funkció több köztes gázadást adhatna

a futómu visszajelzései nem tökéletesek

a motor alacsony fordulatszámon kissé durvább, mint a három- vagy négyhengeres motoroknál

polarizált dizájn.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 990 Duke

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH