Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2017

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Rieju MRT Cross 50 Lite 2017
Loading...
Technical Specifications Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 compared to Rieju MRT Cross 50 Lite 2017
Yamaha DT 50 X Supermoto 2013
Rieju MRT Cross 50 Lite 2017
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 3 HP | Max. Teljesítmény | 2.2 HP |
|---|---|---|---|---|
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Indítás | Indítás | Kick | Indítás | Kick |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49.7 ccm | Lökettérfogat | 49.7 ccm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 100 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,000 mm | Hosszúság | 2,070 mm |
| Szélesség | Szélesség | 850 mm | Szélesség | 800 mm |
| Magasság | Magasság | 1,115 mm | Magasság | 1,145 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 870 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
| Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 104 kg | Súly menetkész állapotban | 91 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 6 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 6.3 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | AM | Jogosítvány típusok | AM |






















