Honda NC700X 2012 vs. BMW F 800 ST 2012

Honda NC700X 2012

BMW F 800 ST 2012
Loading...
Áttekintés - Honda NC700X 2012 vs BMW F 800 ST 2012

Honda NC700X 2012

BMW F 800 ST 2012
Műszaki specifikációk Honda NC700X 2012 szemben BMW F 800 ST 2012
Honda NC700X 2012
BMW F 800 ST 2012
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 73 mm | Furat | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 80 mm | Löket | 75.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 48 HP | Max. Teljesítmény | 86 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 62 Nm | Max. Nyomaték | 86 Nm |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 12 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Öv |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 670 ccm | Lökettérfogat | 798 ccm |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Rácsos cső | Váz típusa | Twin Tube, Teherbíró motor |
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,210 mm | Hosszúság | 2,082 mm |
Szélesség | Szélesség | 830 mm | Szélesség | 860 mm |
Magasság | Magasság | 1,285 mm | Magasság | 1,155 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,540 mm | Tengelytáv | 1,466 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NC700X 2012

Ettol a Hondától még mindig kívánnánk egy kicsit több teljesítményt, de egyébként az NCX az egyik legkomplikálatlanabb és legpraktikusabb motorkerékpár a piacon. Nemcsak a pozitív vezetési élmény, hanem az alaposan alacsony ár is vásárlásra ösztönöz.
ABS
teljesen automata váltó
rendkívül olcsón megvásárolható
egyszeru futómu
nagyon praktikus és kellemes.
Valamivel kevesebb teljesítmény
duplakuplungos sebességváltó csak felárért.
BMW F 800 ST 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC700X vs BMW F 800 ST
Ár Honda NC700X
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW F 800 ST
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak