Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Benelli TRK 502 X 2019 vs. Suzuki SV650X 2018

Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 502 X 2019

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Technical Specifications Benelli TRK 502 X 2019 compared to Suzuki SV650X 2018

Benelli TRK 502 X 2019
Suzuki SV650X 2018
Benelli TRK 502 X 2019
Benelli TRK 502 X 2019
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény76 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték45 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,500 ford./percMaximális teljesítmény8,100 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat499.6 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,180 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség912 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,465 mmMagasság1,080 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása13.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 502 X 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

A retro divatos, a retro meno. Ezt a Suzuki emberei is felismerték, és bár 2018-ra nem sok újdonságot dobnak piacra, egy igazán menovel, az SV650X-szel mégis elorukkolnak. Nem sokat kellett változtatni ahhoz, hogy a modern cafe racerek sorába kerüljön: A fényszóró burkolat, a fényezés, az oldalpanelek, a nyereg és az alacsony kormányvégek elegendoek a remek eredményhez. Mindenekelott az elso kerékre orientált üléspozíció jól áll neki, de nem teszi lényegesen kényelmetlenebbé. A felfüggesztés csak hátul állítható, de a lendületes motor robbanásveszélyes, és az ára is megfelelo.

Agilis, élénk és karizmatikus V2-es motor

könnyu kezelhetoség, könnyu vezethetoség az alacsony kormány ellenére

kellemes üléshelyzet alacsony nyeregmagassággal

sikeres fokozatbeosztás

alacsony súly

feltunésmentes megjelenés

kipufogós megjelenés

túl puha teleszkópvilla

nincs ugrálásgátló kuplung

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 502 X vs Suzuki SV650X

Price Benelli TRK 502 X

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV650X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki SV650X ABS 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X ABS 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

Benelli TRK 502 2020
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 2020 vs
Benelli TRK 502 X 2021

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Voge 500DS 2021 vs
Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Benelli TRK 502 X 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Honda NC750X 2021 vs
Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 X 2020
VS.
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 X 2020 vs
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2022
VS.
Benelli TRK 502 X 2022

Benelli TRK 502 2022 vs
Benelli TRK 502 X 2022

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
Suzuki GS 500 2007

Benelli TRK 502 X 2021 vs
Suzuki GS 500 2007

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Benelli TRK 502 X 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki SV650X ABS 2019

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2019

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
SWM Super Dual 650 2018

Benelli TRK 502 X 2021 vs
SWM Super Dual 650 2018

Suzuki SV650X ABS 2018
VS.
Yamaha XSR700 2018

Suzuki SV650X ABS 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

Moto Morini X-Cape 2022
VS.
Benelli TRK 502 X 2022

Moto Morini X-Cape 2022 vs
Benelli TRK 502 X 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH