Yamaha MT-09 2015 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2015 szemben KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha MT-09 2015
KTM 990 Super Duke R 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat101 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény132 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

A motor, a futómu és a fékek tökéletesen megbirkóztak a verseny kemény próbájával. A világsajtót meggyozték, és most világszerte beszámolnak egy olyan versenymotorkerékpárról, amely valójában egy normál utcai motor, regisztrációval, garanciával és rendszámmal.

Eros motor

nagy teljesítmény

pozitív kezelhetoség

kifinomult kialakítás

beállítási lehetoségek

fékrendszer.

Az alváz nem alkalmas kezdoknek

vizuálisan változatlan marad.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs KTM 990 Super Duke R

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások