Triumph Tiger Sport 2013 vs. KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger Sport 2013 vs KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Sport 2013 szemben KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger Sport 2013
KTM 890 SMT 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat90.7 mm
LöketLöket71.4 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,400 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaWP
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A Triumph Tiger Sport 1050 egy rendkívül sokoldalú motorkerékpár. Ergonómiája a sportos és a túraenduró közötti édeskettesben van, és a futómu is nagyon jól kezeli ezt az egyensúlyozást. A sztár és az elso számú örömforrás egyértelmuen az eros háromhengeres motor, amely a Tiger Sport ezen elso, elektronikus biztonsági háló nélküli generációjánál a gázpedál tapasztalt vagy óvatos megközelítését követeli meg. Minden szakágban nagyon jól teljesít. Túraautó üzemmódban veszít a legtöbbet az összes kényelmi funkció hiánya miatt. Ha ilyesmire vágyik, akkor a 2016-tól kezdodo Tiger Sport modellekhez kell nyúlnia.

Eros, nagy nyomatékú háromhengeres motor

Kiegyensúlyozott futómu

Sportos, de nem extrém üléspozíció

Kellemes, nem túl tolakodó motorhang

Sportosság és kényelem adott

Tiszta váltó

Megbízható technika

Kedvezo vételár a késobbi, jobban felszerelt Tiger Sport modellekhez képest.

Spártai felszereltség

a szélvédo nem állítható - a sisak áll a szélben

a meglehetosen agresszív gázreakció és a kipörgésgátló hiánya stresszes kombinációt jelent kedvezotlen útviszonyok között.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

A KTM 890 SMT egy olyan motorkerékpár, amely két világ között ingadozik - túl sportos a túrázóknak, túl nehéz az igazi supermoto-rajongóknak. De éppen ebben a résben rejlik a vonzereje: ha egy agilis, túragépet keresel supermoto-génekkel, a 890 SMT egy igazi szórakoztató gép, amely bátran szembemegy a mainstream-szel. A kényelem és az imázs terén mutatkozó kisebb gyengeségek ellenére az individualisták számára bennfentes tipp - és jelenleg a kedvezményeknek köszönhetoen különösen vonzó.

Egyedülálló koncepció: a Supermoto találkozik a túrázóval

Agilis kezelhetoség: súlyához képest meglepoen fordulékony

Eroteljes motor: Eroteljes 889 cm3-es kéthengeres

Sportos vezetési pozíció: Elso kerék orientált, sok vezetési élmény

Szilárd kényelem: Alkalmas rövidebb túrákra

Nem egyértelmu célcsoport: sem túraenduró, sem tiszta szupermoto

Rezgések: Kb. 80 km/órától érezheto

Mérsékelt szélvédelem: A szélvédo alig nyújt védelmet

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Sport vs KTM 890 SMT

Ár Triumph Tiger Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH