Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs. BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

BMW R 18 2020

Áttekintés - Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

BMW R 18 2020

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 szemben BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

BMW R 18 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	98.4 mm	Furat	107.1 mm
Löket	Löket	111.1 mm	Löket	100 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	76 HP	Max. Teljesítmény	91 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,010 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	4,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	126 Nm	Max. Nyomaték	168 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	9.6	Kompresszióarány	9.6
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Keményített, Száraz
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHV	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,690 ccm	Lökettérfogat	1,802 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	65 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,360 mm	Hosszúság	2,440 mm
Szélesség	Szélesség	930 mm	Szélesség	964 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,595 mm	Tengelytáv	1,731 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	695 mm	Ülésmagasság -tól	690 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	333 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	345 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW R 18 2020

A BMW R 18 egy gyönyöruen elkészített motorkerékpár. Minden, ami vele kapcsolatos, valódi. A nagy boxer a BMW márka barátainak, de az extrovertált mechanikus motorkerékpár-technika barátainak is örömet szerez. Vezetési módban a motor kellemesen adagolható, és így jól illeszkedik az elérheto kezelhetoséghez. A felszereltségi lehetoségek szinte korlátlanok. A menetdinamika, a futómu és az elektronikai csomag tekintetében a BMW nem tör új utakon. Ez egy jól elkészített klasszikus szép cruiser. Az üléshelyzet felforrósítja az indulatokat. A tesztút során azonban az újságírók jól megbirkóztak vele. Hosszú lábakkal hajlamos kicsit nehezebben ülni a motoron.

Autentikus megjelenés

kidolgozottan színpadra állított, gyönyöru léghutéses boxermotor

kellemes adagolás, jó húzás

sokféle vezetési mód

minoségi és szeretetteljes részletek

sok lehetoség a személyre szabásra

precíz váltó

könnyu kezelhetoség.

Durván szabályozott kipörgésgátló

nem lehetséges a lábakkal eloretolt üléspozíció - hosszú lábak esetén kissé bosszantó.