Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 szemben Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Ducati 899 Panigale 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat100 mm
LöketLöket48.5 mmLöket57.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény148 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény12,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.4 Kompresszióarány12.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,000 ccmLökettérfogat898 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,075 mm
MagasságMagasság1,140 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,426 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.1 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.

Javított üléspozíció

Nagyon jó vezethetoség

Eroteljes motor

A gázelválasztás nagy magabiztosságot ad a motorosnak

A futómu automata üzemmódban versenypályára is alkalmas.

Ár

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Egy igazi feel-good szupersportkocsi, amely nagyon jól ötvözi a versenypályás teljesítményt és a hétköznapi alkalmasságot.

Kellemes vezethetoség, egyenletes teljesítményleadás, játékos kezelhetoség

Közvetett fékezési viselkedés, nincs külön ütés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Ducati 899 Panigale

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati 899 Panigale

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások