Beta Alp 4.0 2018 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Beta Alp 4.0 2018

Beta Alp 4.0 2018

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Műszaki specifikációk Beta Alp 4.0 2018 szemben KTM 690 Enduro R 2019

Beta Alp 4.0 2018
KTM 690 Enduro R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat105 mm
LöketLöket71.2 mmLöket80 mm
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány12.7
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
LökettérfogatLökettérfogat349 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,444 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól863 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta Alp 4.0 2018

Beta Alp 4.0 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R a tökéletes motor azoknak a motorosoknak, akiknek egy túraenduro túl nehéz, de egy kemény enduro túl kényelmetlen és karbantartásigényes. Az új elektronikus funkcióknak köszönhetoen a motor még a tapasztalatlan motorosok számára is nagyon könnyen elérhetové válik. A sima járású, kulturált motor a tökéletesen hangolt váltóval és az összességében örvendetes módon alacsony rezgésszinttel együtt a hosszú túrákat is gond nélkül lehetové teszi.

Kiváló motor

Enduro ABS

könnyen kezelheto kipörgésgátló

sikeres sebességváltó és sebességváltó beállítás

jól hangolt automata váltó, beleértve a buborékgombot is

teljesen állítható futómu.

Viszonylag nagy súly egy enduróhoz képest

a felfüggesztés reakciója nem a legmagasabb szintu

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta Alp 4.0 vs KTM 690 Enduro R

Ár Beta Alp 4.0

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Enduro R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások