Benelli TRK 702 X 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Technical Specifications Benelli TRK 702 X 2024 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Benelli TRK 702 X 2024
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat81 mm
LöketLöket64.5 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76.2 HPMax. Teljesítmény71 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68.2 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat698 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút173 mmRugóút159 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,225 mmHosszúság2,275 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség910 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,484 mm
TengelytávTengelytáv1,492 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól836 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)216 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

A Benelli TRK 702X izgalmas alternatíva mindazok számára, akik a kalandmotorok szegmensébe szeretnének belépni. Vonzó áron a TRK 702X sok motorkerékpárt kínál olyan technológiával, amely tartós. A TRK sorozat már most sokak szívét elnyerte, különösen Olaszországban.

Sok kerékpár vonzó áron

Kényelmes üléspozíció a felsotest számára

Jó szélvédelem

Alkalmas mindennapi használatra

Jó hatótávolság

Szép design

35kW gázzal szabályozható

Nincs gyorsváltó

Nincs tempomat

Furcsa csatlakozási lehetoségek

Nagyon meredek térdszög

A gyártótól nem lehet egyértelmu alvázméreteket találni.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 702 X vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Benelli TRK 702 X

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons