KTM 390 Duke 2015 vs. CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2015 vs CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2015 szemben CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Duke 2015
CFMOTO 450MT 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat72 mm
LöketLöket60 mmLöket55.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény42 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték42 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat449.5 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,505 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" - énekelte Britney Spears ártatlanul erotikus hangon, és próbálta elhitetni az egész világgal, hogy nem randizik már Justin Timberlake fi... Nos, mindenesetre ez egy átmeneti fázis, ahogy a 390 Duke is leírja a lényeget. Már nem kis Duke, de még nem is nagy, a 390-es pont középen van. Nem szabad alábecsülni, de túl sokat sem szabad várni tole. Ha ezt szem elott tartod, nagyon jól fogsz vele szórakozni, még egy nem túl gyors versenypályán is. (Viszont akkor se legyen túl sok ezres az úton.) Pehelykönnyu kezelhetoség, mint egy moped, de már olyan eros, mint sok 600-as funkmotor az elmúlt 10 évbol.

Ugrásgátló kuplung

kellemes teljesítmény

kompakt geometria

alacsony súly

egy kicsit szuk a magas embereknek

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

A CFmoto 450MT könnyu és kényelmes motorkerékpárként nyugözi le a túraendurósokat, akik a méret és a súly közötti jó egyensúlyt keresik. Megfelelo motorteljesítményt kínál terepjáró használatra. Országúton a kéthengeres motornak sok fordulatszámra van szüksége ahhoz, hogy beinduljon, de így is magabiztosan teljesít. A kivitelezés és a megjelenés meggyozo, a motor teljesítményleadása pedig lineáris és könnyen irányítható, eltekintve a terhelésváltási reakcióktól. Kisebb kritikai pontok a futómuvet érintik, amely intenzív használat mellett eléri a határait. Összességében a CFmoto 450MT jó ár-érték arányt kínál, és vonzó választás a megbízható és jól felszerelt enduro motort kereso motorosok számára.

Könnyu és kényelmes a túraenduró használathoz

Jó felépítés és vonzó megjelenés

Elegendo motorteljesítmény a terepen való használathoz

Vonzó ár-érték arány

Nagyon finoman muködo kuplung

Precíz sebességváltó

A felfüggesztés intenzív használat során eléri a határait

Kisebb hiányosságok, mint például a nem egyértelmuen meghatározott fordulatszám-korlátozó

Bosszantó, nehezen elnyomható terhelésváltási reakciók szuk kanyarokban

Az elso fék lehetne pontosabb és erosebb

Az ergonómia nem egészen optimális a magas motorosok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs CFMOTO 450MT

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 450MT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH