KTM 300 EXC 2017 vs. KTM 250 EXC 2011

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Loading...

Technical Specifications KTM 300 EXC 2017 compared to KTM 250 EXC 2011

KTM 300 EXC 2017
KTM 250 EXC 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat66.4 mm
LöketLöket72 mmLöket72 mm
IndításIndításElektromos, KickIndításKick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKokusanGyújtásKokusan
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól960 mmÜlésmagasság -tól985 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg100 kgSzáraz tömeg103 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Bár az 1000PS Offroad Crew talált néhány gyenge pontot, minden tesztelo lelkesedett a KTM 300 EXC-ért. Az egyhengeres jó reakciókészséggel rendelkezik, és teljesítményének köszönhetoen nagyon könnyen vezetheto. A futómu masszív alapbeállítást kínál, ex muködik, még akkor is, ha profijaink szerint kissé túlsúlyos. Ráadásul sok alkatrészt, például a ventilátort, a KTM tartozékaiból kell beszerezni, így a számla egy kicsit magasabb lesz.

jó érzékenység

szilárd futómu beállítás

Felárköteles fontos alkatrészek

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A 250-es motor hu maradt a vonalához, és a teljes fordulatszám-tartományban megnövekedett. A motor magas fokú tökéletességet kínál, és szakérto kezekben verhetetlen és elpusztíthatatlan gyoztes gép. Elég eros a profiknak! A 300 köbcentis a gyors történek nem igazán szükséges. Nagy plusz a menetkomfortban az új kiegyensúlyozó tengelynek köszönhetoen: jelentosen kevesebb vibráció!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú etapokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemunél

a 300-ashoz képest, különösen a kevésbé tapasztalt pilóták számára túl kevés a nyomaték a fordulatszám-tartományban.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs KTM 250 EXC

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH