Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 500 2024 szemben Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Ninja 500 2024
Triumph Trident 660 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat70 mmFurat74 mm
LöketLöket58.6 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény45.4 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték42.6 NmMax. Nyomaték64 Nm
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat451 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás92 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség730 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)171 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2, A
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás89.01 g/kmkombinált CO2-kibocsátás107 g/km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

A Kawasaki Ninja 500 egy csodálatos, megtéveszto csomag, amelynek minden elonye megvan, és valójában nincs hátránya. Mert aki szupersportos teljesítményt vár ettol a belépo szintu középkategóriás sportmotortól, az valamit rosszul lát. Ehelyett a 45 lóeros motor már messzirol is jól indul, és felpörgetve torkos, sportos üvöltést produkál. A kezelhetoség a kis súlynak és a keskeny gumiknak köszönhetoen rendkívül agilis, a futómu pedig váratlanul nagy magabiztossággal lep meg. A fékek nem ijesztenek meg senkit, az ergonómia pedig a szupermotoros megjelenés ellenére kellemesen alkalmas a mindennapi használatra. A széria Ninja mindazok számára kifizetodo, akik tényleg nagyon diszkrétre vágynak.

A nagyobb lökettérfogatú motor nagyobb nyomatékot biztosít, és így sokkal érettebbnek tunik

játékos kezelhetoség

meglepoen megfelelo ergonómia a mindennapi használathoz

kiegyensúlyozott futómu

jóindulatú, de funkcionális fékek

finoman muködo kuplung

szuper-sportos megjelenés.

Csak LCD muszerek

LED-es visszajelzok nélkül

fekete fényezés, kevés érzelem

a magasabb kormány miatt nem optimális a felsotest és a fej szélvédelme

Németországban nem kapható.

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 500 vs Triumph Trident 660

Ár Kawasaki Ninja 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások