Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Áttekintés - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Special 2021 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.

















