Triumph Trident 660 2024 vs. Benelli Leoncino 500 2022

Triumph Trident 660 2024

Benelli Leoncino 500 2022
Loading...
Áttekintés - Triumph Trident 660 2024 vs Benelli Leoncino 500 2022

Triumph Trident 660 2024

Benelli Leoncino 500 2022
Műszaki specifikációk Triumph Trident 660 2024 szemben Benelli Leoncino 500 2022
Triumph Trident 660 2024
Benelli Leoncino 500 2022
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 81 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 64 Nm | Max. Nyomaték | 45 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 660 ccm | Lökettérfogat | 499.6 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Acél |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 260 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 60 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Szélesség | Szélesség | 795 mm | Szélesség | 800 mm |
| Magasság | Magasság | 1,089 mm | Magasság | 1,160 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 770 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A2 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 660 vs Benelli Leoncino 500
Ár Triumph Trident 660
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Benelli Leoncino 500
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

















