Honda NC750X DCT 2023 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2023 compared to Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda NC750X DCT 2023
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Honda NC750X DCT 2023
Honda NC750X DCT 2023
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat70 mm
LöketLöket80 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény59 HPMax. Teljesítmény60 HP
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője36 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóAutomatikus
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételUni Trak
RugóútRugóút120 mmRugóút114 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaRácsos cső
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,330 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)224 kgMenetkész tömeg (ABS-el)227 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X DCT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

A "Mindkét világ legjobbja" mondás egyetlen más motorkerékpár esetében sem volt még igazabb, mint a Ninja 7 Hybrid esetében. Egyesíti az ingázó motorok kényelmét és könnyu használhatóságát egy indokolatlanul szórakoztató motor örömével. Ezt a hajtáskoncepciót mindenképpen meg kell szokni motorozás közben - nem csak felszállni és elindulni! Ennek ellenére a Kawasaki megmutatja, hogy a technológia a motorkerékpár-építésben is megvalósítható, még ha bizonyos területeken van is még hova fejlodni.

Abszolút forradalom a motorkerékpár-építésben

izgalmas koncepció jól megvalósítva

nagyon sokoldalú motorkerékpár

minden vezetési mód értelmesen használható

a felfüggesztés és a fékkomponensek jó hangolása

E-Boost

Nehéz sebességváltó terhelésváltás automatikus üzemmódban

nincs kickdown funkció automatikus üzemmódban

nincs rögzítofék vagy lehetoség a motorkerékpár sebességben történo megállítására.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda NC750X 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X 2022 vs
Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Honda CTX 700 N 2016

Honda NC750X DCT 2021 vs
Honda CTX 700 N 2016

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

BMW F 750 GS 2023
VS.
Honda NC750X DCT 2022

BMW F 750 GS 2023 vs
Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Honda NC750X 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
Honda NC750X 2021

Honda NX500 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Honda CBF 600 S 2012
VS.
Honda NC750X DCT 2019

Honda CBF 600 S 2012 vs
Honda NC750X DCT 2019

Honda CB 1300 2009
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda CB 1300 2009 vs
Honda NC750X DCT 2021