Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2022 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2022 szemben Voge Valico 900i DSX 2024

Moto Guzzi V85 TT 2022
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76 HPMax. Teljesítmény93.8 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték82 NmMax. Nyomaték95 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány13.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút145 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút170 mmRugóút155 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége50 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,325 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség940 mm
MagasságMagasság1,300 mmMagasság1,420 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség195 km/hLegnagyobb sebesség200 km/h
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás119 g/kmkombinált CO2-kibocsátás99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

A Voge DS900X egy figyelemre méltóan jól felszerelt gép, amely számos területen lenyugözo, különösen a 10 000 CHF/Euro alatti árát tekintve. A részletek minoségében tett kompromisszumok ellenére, mint például a logó egyszeru kialakítása és a kissé kemény jelzogomb, a DS900X szilárd felszereltséget kínál, beleértve a modern biztonsági funkciókat és a kényelmi elemeket. A fékek, a futómu és az elektronika terén a neves márkaalkatrészek használata különbözteti meg a többi olcsó motorkerékpártól. Emellett 95 lóeros teljesítményhatárának köszönhetoen A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára is elérheto, ami különösen vonzóvá teszi a kezdo motorosok számára. Összességében a Voge DS900X kiváló ár-érték arányt kínál, és sok kezdo és ártudatos motoros számára érdekes választás lehet.

Hatalmas szériafelszereltség

Vonzó ár

Kiváló minoségu alkatrészek a motor, a futómu és a fékek tekintetében

Az A2 gázzal szabályozható

Vonzó kialakítás, sok kényelemmel

Csatlakoztathatóság és USB C töltocsatlakozó aljzat.

Nincs kanyarstabilizáló ABS

Néhány gondatlan tervezési döntés a részletekben

A középso állvány átgondolatlan elhelyezése

Ideges gázreakció alacsony fordulatszámon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V85 TT vs Voge Valico 900i DSX

Ár Moto Guzzi V85 TT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Voge Valico 900i DSX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH