KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs BMW R 1250 GS 2022

A KTM 1290 Super Adventure S 2021 és a BMW R 1250 GS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM egy V2-es erőforrással rendelkezik, míg a BMW egy boxermotort használ. Mindkét motor rendkívül erős, de a KTM-nek nagyobb a teljesítménye, 160 lóerővel szemben a BMW 136 lóerővel. A KTM-nek is magasabb a nyomatéka, 138 Nm-hez képest a BMW 143 Nm-t nyújt. Mindkét motor rendelkezik elektromos indítással és láncos véghajtással.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A KTM-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, míg a BMW-nek Telelever rendszere van. Mindkét motor rendelkezik rugóúttal, de a KTM-nek 200 mm, míg a BMW-nek 190 mm. Mindkét motor beállítható tömörítéssel és előfeszítéssel, de a KTM-nek van visszapattanás beállítási lehetősége is.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A váz terén is eltérnek a két motor. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek acél váza. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első kereken. A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a KTM-nek van elektronikusan állítható felfüggesztése és sebességtartó automatikája is.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik 19 hüvelykes első gumiabronccsal és 17 hüvelykes hátsó gumiabronccsal. A tengelytáv a BMW-nél 1525 mm, míg a KTM-nél 1560 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a BMW-nek van testreszabási lehetősége is. A BMW-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 20 literhez képest a KTM 23 literrel rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A KTM-nek néhány gyengesége van, például a kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés és az átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika. A BMW-nek nehézkes a váltása alacsony fordulatszámon, az ülése túl laza és a fékek és felfüggesztés már nem érik el az erős konkurencia szintjét.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kényelmes. A KTM a sportosabb választás, míg a BMW a kifinomultabb kezelésre és testreszabhatóságra helyezi a hangsúlyt. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2021 szemben BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
BMW R 1250 GS 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat108 mmFurat102.5 mm
LöketLöket71 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.869 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv416 kmMax. megtehető táv421 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás134 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS

Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2022-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S egy év tulajdon után 47 450 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es BMW R 1250 GS esetében 299 250 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure S 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 BMW R 1250 GS 2022-es és 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához (91 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen