Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs. Yamaha R1 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Áttekintés - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 vs Yamaha R1 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 szemben Yamaha R1 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Yamaha R1 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat79 mm
LöketLöket55.1 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény192 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.8 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség690 mm
MagasságMagasság1,125 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,404 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól832 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

A Honda igazi bravúrt ért el a Fireblade-del. Egy jó motorkerékpár jobb lett anélkül, hogy feláldozta volna a népszeru erényeket. A motorkerékpár a futómu beállítása és a teljes csomag tekintetében is tökéletesen ragyog. A Fireblade SP méltó továbbfejlesztése egy amúgy is fantasztikus motorkerékpárnak. A titániumtartály egyértelmuvé teszi, hogy a Honda mennyire komolyan gondolta. Az Öhlins elektronikus felfüggesztés kiváló minoségu és radikálisan frissíto új megközelítéssel inspirál. A felfüggesztés beállításának többé nem kell kompromisszumot kötnie.

könnyed kezelhetoség

eros a váltakozó kanyarokban

csodálatos elektronikai csomag

elegáns megjelenés és érzet

eros motor

jelenleg a legjobb elektronikus futómu a piacon

nagyszeru váltóasszisztens

A reakció egy kicsit durva a gázmarkolat kezdeténél

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Yamaha R1

Ár Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH