CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2017 vs. Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2017

Benelli TRK 702 X 2023
Loading...
Műszaki specifikációk CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2017 szemben Benelli TRK 702 X 2023
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2017
Benelli TRK 702 X 2023
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 19.3 HP | Max. Teljesítmény | 76.2 HP |
|---|---|---|---|---|
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,700 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 22 Nm | Max. Nyomaték | 68.2 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 400 ccm | Lökettérfogat | 698 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | A-kar | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Keresztlengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 25 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 8 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 25 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 10 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,225 mm |
| Szélesség | Szélesség | 1,100 mm | Szélesség | 915 mm |
| Magasság | Magasság | 1,150 mm | Magasság | 1,475 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,260 mm | Tengelytáv | 1,492 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | B | Jogosítvány típusok | A2 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One vs Benelli TRK 702 X
Ár CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Benelli TRK 702 X
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















