Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800 2024 szemben Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Suzuki V-Strom 800 2024
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat88 mm
LöketLöket70 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás124 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,200 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség940 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,213 mm
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)223 kgMenetkész tömeg (ABS-el)207 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Az új 800-as egy igazi V-Strom lett, amely képes arra, amire egy V-Stromnak képesnek kell lennie. Egy mindennapi motorkerékpár a legpozitívabb értelemben, egy motor a mindennapi használatra és a hosszú utakra egyaránt. Minden bizonnyal a V-Strom 650 számos rajongójának is tetszeni fog, hiszen lényegesen erosebb motorral rendelkezik, egyébként hasonló tulajdonságokkal.

kiváló, eros motor

szériafelszereltségként nagyszeru gyorsváltó fel/le

jó fékek

jó üléskényelem és szélvédelem

hosszú utazásokra alkalmas

hozzáférheto üléspozíció

Terepen a felfüggesztés alulcsillapított és nem teljesen állítható

a dolésszögtér túl alacsony a sportos vezetéshez

nincs sebességtartó automatika

Nincs terep-ABS

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A Desert Sled nem kemény terepjáró használatra készült, hanem kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozásra. Megerosített vázával, nagyméretu 19"-os elso kerekével és teljesen állítható felfüggesztési elemeivel figyelembe veszi az új felhasználási terület követelményeit. 860 milliméteres ülésmagassága (alacsonyabb üléssel 840 milliméter) szintén azt sugallja, hogy a terepjárós kirándulások sem teljesen abszurdak. A Ducati Scrambler Desert Sled éppen ilyen, de nem hagyja figyelmen kívül az életstílus szellemét. Szerencsére az új Scrambler fényszórórácsa homologizált, akárcsak a magas sárvédok.

meno megjelenés

kulturált motor

robusztus megjelenés

jó fékek

igazán alkalmas terepjáró használatra

Alapfelszereltségként nincs kézvédo

kissé magas ülés a kisebb lovasok számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800 vs Ducati Scrambler Desert Sled

Ár Suzuki V-Strom 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Desert Sled

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH