Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 III Rough 2020 szemben Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	80 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	74 mm	Löket	67.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	52 HP	Max. Teljesítmény	47 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,200 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	60 Nm	Max. Nyomaték	52.3 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,900 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,650 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Keményített, Száraz	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	744 ccm	Lökettérfogat	648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Showa
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Showa
Rugóút	Rugóút	93 mm	Rugóút	90 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,185 mm	Hosszúság	2,220 mm
Szélesség	Szélesség	800 mm	Szélesség	820 mm
Magasság	Magasság	1,100 mm	Magasság	1,105 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,145 mm	Tengelytáv	1,465 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	770 mm	Ülésmagasság -tól	795 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.8 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Lassulás két keréken, szívvel és karakterrel. Egy motor mindenkinek, aki érezni akarja a szelet, élvezni a tájat és kikapcsolódni. Nyugodt teljesítményével, klasszikus cruiser megjelenésével és masszív kivitelezésével meghódítja az eredetit kereso puristák szívét.

Nyugodt vezetési kényelem

Klasszikus cruiser design

Szilárd kivitelezés

Eros vezetési élmény

Kedvezo ár

Modern felszereltség (USB, LED lámpák)

Könnyu kezelhetoség

Kényelmes üléspozíció a hosszú utakhoz.

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Korlátozott csomagtartó lehetoségek

Gyenge elso fékek

Kényelmetlen térdszög hosszú utakon