KTM 125 Duke 2019 vs. Honda CB125R 2018

KTM 125 Duke 2019

Honda CB125R 2018

Áttekintés - KTM 125 Duke 2019 vs Honda CB125R 2018

KTM 125 Duke 2019

Honda CB125R 2018

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2019 szemben Honda CB125R 2018

KTM 125 Duke 2019

Honda CB125R 2018

KTM 125 Duke 2019

Honda CB125R 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	58 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	57.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	13.3 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	12 Nm	Max. Nyomaték	10 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	11
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Központi cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,367 mm	Tengelytáv	1,345 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	816 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	127 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	126 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	10.1 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2019

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

Honda CB125R 2018

Ha a 125 köbcentiméteres kategóriában a retro megjelenést kedveli, a Honda CB125R pontosan a megfelelo motor. Nem csak nagyon felnottesnek tunik, de a Honda jellemzo módon a beszerelt alkatrészek is nagyon jó minoséguek. Bár a motor csak 13,3 lóeros, a CB125R jól kompenzálja a hiányzó 1,7 lóerot a mindössze 126 kg-os menetkész tömegével. A futómu és a fékrendszer oldaláról a Honda egyértelmuen a konkurencia elott jár, és a naked bike kategóriában sokkal erosebb motorokat idéz.

jó reakciókészség

eros fékek

sportos futómu

kiváló minoségu kivitelezés

alacsony tömeg

Korlátozott üléshelyzet

lehetne több teljesítmény