KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 690 Duke 2016

A KTM 390 Duke 2015 és a KTM 690 Duke 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A 390 Duke 2015 44 lóerővel és 35 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a 690 Duke 2016 73 lóerővel és 70 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a 690 Duke erősebb és erőteljesebb teljesítményt nyújt. Mindkét modell egyhengeres motorral rendelkezik, de a 690 Duke 690ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a 390 Duke csak 373.2ccm-es.

A felfüggesztések terén mindkét modell ugyanazt a Upside-Down teleszkópos villát használja, amelyet a WP gyártott. A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos cső, és mindkét motor Króm-molibdén vázzal rendelkezik. A fékek elöl mindkét modellnél négy dugattyúsak és radiális technológiával működnek.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A 390 Duke első gumiabroncsának szélessége 110 mm, míg a 690 Duke-é 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a 390 Duke-nál 150 mm, míg a 690 Duke-nál 160 mm. A tengelytáv a 390 Duke-nál 1367 mm, míg a 690 Duke-nál 1466 mm. Az ülésmagasság a 390 Duke-nál 800 mm-től indul, míg a 690 Duke-nál 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a 390 Duke-nál 139 kg, míg a 690 Duke-nál 149.5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a 390 Duke-nál 11 l, míg a 690 Duke-nál 14 l.

Mindkét modell rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A 390 Duke erősségei közé tartozik az ugrásgátló kuplung, a kellemes teljesítmény, a kompakt geometria és az alacsony súly. A 690 Duke erősségei közé tartozik, hogy mindennapi használatra alkalmas, sima futást nyújt, alacsony rezgésszámú és magasan fejlett egyhengeres motorral rendelkezik, valamint sokoldalúan felhasználható.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

A 390 Duke gyengesége, hogy egy kicsit szűk lehet a magas embereknek. A 690 Duke gyengesége, hogy a Track Pack felárért elérhető, és nem elég sportos a versenypályára.

Összességében a KTM 690 Duke 2016 erősebb és erőteljesebb teljesítményt nyújt a KTM 390 Duke 2015-höz képest. Mindkét modellnek vannak saját előnyei és hátrányai, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Duke 2015
KTM 690 Duke 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat102 mm
LöketLöket60 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)139 kgMenetkész tömeg (ABS-el)149.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" - énekelte Britney Spears ártatlanul erotikus hangon, és próbálta elhitetni az egész világgal, hogy nem randizik már Justin Timberlake fi... Nos, mindenesetre ez egy átmeneti fázis, ahogy a 390 Duke is leírja a lényeget. Már nem kis Duke, de még nem is nagy, a 390-es pont középen van. Nem szabad alábecsülni, de túl sokat sem szabad várni tole. Ha ezt szem elott tartod, nagyon jól fogsz vele szórakozni, még egy nem túl gyors versenypályán is. (Viszont akkor se legyen túl sok ezres az úton.) Pehelykönnyu kezelhetoség, mint egy moped, de már olyan eros, mint sok 600-as funkmotor az elmúlt 10 évbol.

Ugrásgátló kuplung

kellemes teljesítmény

kompakt geometria

alacsony súly

egy kicsit szuk a magas embereknek

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke

Egy 2015-ös KTM 390 Duke és egy 2016-os KTM 690 Duke között van egy pár különbség. A KTM 390 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a KTM 690 Duke eladása 78 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 390 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első KTM 390 Duke beszámolója 2012.11.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 26 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH